经观汽车

2025 年 2 月 28 日，中国自主品牌汽车领军企业奇瑞汽车股份有限公司（下称 " 奇瑞 "）正式向港交所递交招股书，计划通过首次公开募股募集资金，用于强化全球市场拓展及新能源技术研发。此次 IPO 标志着这家深耕国际市场二十余年的车企，在汽车产业变革浪潮中开启资本化运作新阶段。

市场数据显示，奇瑞正经历快速增长周期。2024 年前三季度，公司实现全球销量 154 万辆，同比增幅达 51.8%，稳居中国自主品牌乘用车销量第二位。值得注意的是，其海外市场优势持续扩大，自 2003 年起连续 22 年保持中国品牌乘用车出口冠军，全球累计销量突破 1300 万辆，销售网络覆盖 100 余个国家和地区。

双轮驱动战略成效显著，燃油车与新能源业务协同发力。财报显示，2024 年前三季度实现营收 1821.54 亿元，同比激增 67.7%；净利润 113.12 亿元，同比增长 58.5%。其中新能源车销量同比暴涨 230%，燃油车业务亦保持 35% 增速。国内市场同比增长 60%，海外市场增幅达 35%，呈现内外均衡发展态势。

技术研发构筑核心壁垒，奇瑞在招股书中着重强调其 " 技术立企 " 战略。公司已构建覆盖动力系统、智能座舱、自动驾驶的全栈技术体系，自主研发的鯤鵬动力系统、大卓智驾解决方案等技术成果实现产业化应用。目前智能驾驶系统已获多项国际安全认证，多款搭载该技术的车型在专业评测中位列前茅。

新能源布局方面，公司形成奇瑞风云、星途星纪元、iCAR、智界四大品牌矩阵。其中 iCAR 03 跻身 A 级纯电 SUV 市场前三，智界 S7、R7 等车型凭借 L3 级智能驾驶功能获市场认可。招股文件显示，IPO 募集资金将重点投向 800V 高压平台、固态电池等前沿技术研发。

ESG 管理成重要加分项，公司可再生能源使用占比提升至 10.8%，五座工厂获评国家级 " 绿色工厂 "，并入选《财富》中国 ESG 影响力榜。分析人士指出，奇瑞在传统车企转型赛道中展现出独特优势——成熟的全球供应链体系叠加新能源技术突破，使其在资本市场具备差异化投资价值。